PRC系列平巷人車由車體，轉(zhuǎn)向架，牽引裝置及緩沖裝置組成。
（一）車體平巷人車車體由車架，車棚等組成，內(nèi)設(shè)座位：PRC6-6/3型為三排，PRC8-6/3為四排，PRC12-6/3、PRC189/3型為六排，PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人，PRC18-9/3型每排可乘坐三人。靠背可以拆卸以便救護(hù)擔(dān)架能從前后放入車內(nèi)便于運(yùn)送傷員。
（二）轉(zhuǎn)向器PRC平巷人車轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體、枕座、心盤、輪軸組、旁邊枕座及調(diào)整墊組成。車體與轉(zhuǎn)向器通過球面芯盤、芯盤軸連接，轉(zhuǎn)向器可以在線路的水平面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn)，最大回轉(zhuǎn)角為10°，PRC平巷人車車體上與旁邊枕座相對(duì)的位置上裝有調(diào)整墊，調(diào)整間隙，每側(cè)3-4毫米，轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧，以保證人車在傾斜路線上行駛時(shí)的平穩(wěn)性，人車出廠前已將間隙調(diào)整好。
（三）牽引裝置與緩沖裝置PRC平巷人車牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成，便于列車啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。人車兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧，減輕列車啟動(dòng)、停車時(shí)的沖撞力。
（四）人車的連接
1.電機(jī)車與平巷人車的連接（即牽引）用二環(huán)鏈（或三環(huán)連）及銷軸與人車連接，一列人車的組列數(shù)量取決于牽引機(jī)車的牽引力。牽引力取決于人車自重和乘人數(shù)以及組列人車的節(jié)數(shù)。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性，連桿應(yīng)滑動(dòng)自如。
2.平巷人車運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木，應(yīng)該嚴(yán)格按照煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。
3．平巷人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人員（車長(zhǎng)，司機(jī)），便于檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。
（五）PRC系列平巷人車運(yùn)行規(guī)定
1、平巷人車司機(jī)、跟車工必須接受工種培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后發(fā)放合格證，方能獨(dú)立從事本職工作，并且要持證上崗。平巷人車司機(jī)開車前，必須用載波電話與調(diào)度室聯(lián)系，征得同意后方可開車，嚴(yán)禁私自發(fā)車。
2、人員上、下車區(qū)段（乘人車場(chǎng)）必須設(shè)置停車線，并懸掛平巷人車乘候車制度及列車行車時(shí)刻表。所有乘車人員必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第360條之規(guī)定，同一個(gè)停車點(diǎn)，人員只能單邊上、下車。
3、礦用平巷人車是我公司重點(diǎn)產(chǎn)品之一，有6人平巷人車、8人平巷人車、12人平巷人車、18人平巷人車四種型號(hào)，在平巷中安全運(yùn)送人員之用，
